Jak už jsem psal highway - dálnice je dost nešťastný překlad. Highway 99 z Vancouveru do Whistleru má například v drtivé většině pouze tři pruhy. Povolená rychlost je 90 km, takže o dálnici nehovoříme. Dálnici by měla označovat Freeway nicméně mají v tom takový guláš, že čtyřproudová cesta mezi parky Jasper a Banff se zase nazývá Parkway. Obecně tedy většinu hlavních tahů bez ohledu na počet pruhů nazývají Highway. Ta hlavní Kanadská - Tran Canada Highway 1 se táhne od pobřeží k pobřeží. Protíná tedy všechny provincie a různě se o ni starají. Vesměs je dobře upravená. Chybí
tady svodidla, mezi pruhy je totiž většinou tak 30 m pruh trávy. V Saskatchewanu mají v prérii tolik místa, že tam se vám protisměr občas ztratí z dohledu. Kanaďané dále hodně dbají na zvířata. Takže na dálnici najdete řadu "podchodů" pro zvěř. Američané na to na druhou stranu totálně kašlou, takže počet zvířecích mrtvolek po překročení hranici do Severní Dakoty stoupl z 0 na 100.Vozidla jsou různá, řidiči mírumilovní až na truckery - řidiče kamionů.
Místní se k autu chovají řekl bych jako k plechovce od piva. Dokud tam něco je tak o ni pečují, pak to ale ubývá, tak se to pomačká trochu a pak už je to domlácené a je jim to jedno. Nicméně morálka na silnici na vysoké úrovní. Žádné troubení, nebezpečná jízda apod. Nepotkal jsem tu mnoho autobusů, nevím kudy jezdí když ne po TC Hwy 1, nicméně monstry na dálnici jsou kamiony. Na rozdíl od těch evropských mají i dva návěsy za sebou a vůbec se s ním mega tunovým kolosem nebojí jet přes 130.Uzavírky na jaře časté ...
Skončila zima a většina kanadských i amerických měst se pustila do rekonstrukce dálnic a městských okruhů. Naštěstí mají většinou těch pruhů více jak 2 a tak jsem žádnou mega zácpu nezažil. Zajímavý fakt jsou pokuty. V British Columbia jsem si toho nevšiml, nicméně od Alberty až po Michigan je v místě práce na silnici vždy umístěna tabule, že projíždíte stavbou, rychlost 40 km a pokud budou dělníci přítomní tak se pokuty zdvojnásobují. V státě Michigan jdou v tomto ještě dál a při překročení rychlosti v místě stavby nebo pokud zraníte či zabijete dělníka na dálnici - čeká vás účtenka na 7500 dolarů a "prázdninový" pobyt za mřížemi na 15 let. Jak jsem psal výše o morálce - všichni to dodržují beze zbytku.
K množství pruhů ještě veselá příhoda z natáčení. Minneapolis má městský okruh tažen poblíž centra města a je to doslova uzel. Východ, západ, sever, jih = někdy i 8 pruhů. V této mega autodráze trefit exit do centra byl šoférský oříšek a znamenal několik kapek potu na mém čele. Doprava jela svižně a dostat se z levého pruhu na pravý kraj nebylo nic snadného. Pro komplikovanost celé situace doplním, že exity jsou tu i na levé straně což je někdy dosti nečekané.
Za kolik to máte?
Ceny benzínu se se pohybují jako na horské dráze a moje cesta ze západního pobřeží do centra Ontaria měla následující benzínové cenovky:
10.5 - 27.5.2010
Canada ... cena za litr / CAD
British Columbia ... 1,10 až 1,16 CAD
Alberta ............ 0,90 až 0,94 CAD
Saskatchewan ....... 1,09 ař 1,13 CAD
Manitoba .......... 1,06 až 1,10 CAD
Ontario ............ 0,94 až 0,96 CAD
USA ... země levného benzínu zaslíbená
cena za galon / USD
Minnesota ........... 2,66
Wisconsin ........... 2.45
Illinois ............ 2,39
galon = 3,78 litrů takže US byl litr za bezkonkurenčních 0,66 USD
Doplním, že stále ti samí favorité tzn. Natural 87, 89 a super top 91 :) a dle nálady pumpaře nejdřív platíme a pak čepujeme (drtivá většina) a nebo jsem jako v EU, natankujeme a jdeme platiti.
Žádné komentáře:
Okomentovat